{"id":3343,"date":"2014-09-19T10:48:19","date_gmt":"2014-09-19T08:48:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fahrrad-xxl.at\/blog\/?p=3343"},"modified":"2024-09-02T18:50:59","modified_gmt":"2024-09-02T16:50:59","slug":"mountainbike-oder-crossbike","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fahrrad-xxl.at\/blog\/mountainbike-oder-crossbike\/","title":{"rendered":"Mountainbike oder Crossbike \u2013 welches Fahrrad passt zu dir?"},"content":{"rendered":"

[vc_row][vc_column width=“1\/1″][vc_column_text]Wenn dich deine sportlichen Fahrten<\/span><\/span>\u00a0<\/span><\/span>regelm\u00e4\u00dfig ins Gel\u00e4nde f\u00fchren, bist du mit einem Mountain- oder\u00a0<\/span><\/span>Crossbike<\/span><\/span>\u00a0grunds\u00e4tzlich schon einmal gut aufgestellt. Beide\u00a0<\/span><\/span>Biketypen<\/span><\/span>\u00a0bieten dir jede Menge Fahrspa\u00df on- und\u00a0<\/span><\/span>offroad<\/span><\/span>\u00a0und \u00fcberzeugen zus\u00e4tzlich mit einer guten Alltagstauglichkeit. Gerader Lenker, Federgabel, Profilreifen \u2013 dar\u00fcber verf\u00fcgen beide Bikes, doch sie haben auch deutliche Unterschiede hinsichtlich der Ausstattung und der sportlichen Ausrichtung. Wann du mit einem\u00a0<\/span><\/span>Crossbike<\/span><\/span>\u00a0gut beraten bist und f\u00fcr welche Zwecke du besser ein Mountainbike w\u00e4hlst, haben wir f\u00fcr dich hier zusammengestellt.<\/span><\/span>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=“1\/1″][vc_column_text]<\/p>\n

<\/span>Offroad-Spezialist vs. Bike f\u00fcr das leichte Gel\u00e4nde\u00a0<\/span><\/span><\/h2>\n

Mountainbikes\u00a0verstehen sich als\u00a0reine\u00a0Offroad-Vertreter\u00a0und\u00a0sind\u00a0je nach Schwerpunkt unterschiedlich ausgestattet und aufgebaut. Vom einfachen\u00a0Hardtail\u00a0bis zum\u00a0vielseitigen\u00a0Touren-Fully und\u00a0von dem\u00a0alpin einsetzbaren Enduro-\u00a0bis zum\u00a0langhubigen\u00a0Downhillbike\u00a0variiert die vorhandene Ausstattung besonders bei den Federelementen und der Bereifung.\u00a0Von leichtem\u00a0bis schwerem Gel\u00e4nde\u00a0gibt es jeweils passend ausger\u00fcstete Mountainbikes, die dich sicher durch alle Arten von Gel\u00e4nde bringen.\u00a0<\/span><\/p>\n

Crossbikes\u00a0interpretieren das Thema Offroad nicht so sportlich wie die MTBs, sie eignen sich dennoch hervorragend f\u00fcr schnelle Runden in leichtem Gel\u00e4nde. F\u00fcr Allwetter-Pendelfahrten\u00a0\u00fcber Wald- und Schotterb\u00f6den, sportliche Radtouren und Abenteuerreisen ist dieses Bike wie geschaffen:\u00a0leicht und reduziert im Aufbau, aber vortriebsstark genug, um als echtes Sportger\u00e4t gelten zu k\u00f6nnen. Das\u00a0Crossbike\u00a0kann durchaus als Vater der jungen\u00a0Gravelbike\u00a0Generation gesehen werden \u2013 ein Bike, das schnell auf der Stra\u00dfe ist und dabei vor unwegsamem Strecken nicht zur\u00fcckschreckt.\u00a0<\/span><\/p>\n

Im folgenden Text haben wir die charakteristischen Merkmale beider Bike-Typen f\u00fcr dich aufgelistet:[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=“1\/1″][vc_column_text]<\/p>\n

🚵 Was ist ein Mountainbike?\u00a0<\/span><\/h3>\n

Mountainbikes<\/a>\u00a0sind f\u00fcr den Einsatz in grobem\u00a0Terrain\u00a0gebaut worden.\u00a0Von\u00a0Wald- und Schotterwegen,\u00a0\u00fcber\u00a0lose und matschige Untergr\u00fcnde\u00a0bis hin zu\u00a0anspruchsvollen\u00a0Trails\u00a0und\u00a0extra\u00a0angelegten Pisten\u00a0beherrscht\u00a0das Mountainbike\u00a0jede Art von Gel\u00e4nde.\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n

Reifen:<\/b>\u00a0Stark profilierte Reifen mit einer Breite ab 2\u201c Zoll bieten reichlich Traktion und federn Spr\u00fcnge zus\u00e4tzlich \u00fcber ihr gro\u00dfes Luftvolumen ab. Im MTB Bereich kannst du bei den meisten Bikes h\u00e4ufig zwischen den wendigen 27,5\u201c Zoll (650b) und den spurtreuen 29\u201c Zoll gro\u00dfen Laufr\u00e4dern w\u00e4hlen \u2013 die bis vor kurzer Zeit noch verbaute Laufradgr\u00f6\u00dfe 26\u201c Zoll ist mittlerweile nur noch selten vertreten.\u00a0<\/span><\/p>\n

Antrieb:<\/b>\u00a0Der Antrieb deckt in der Regel einen gro\u00dfen Einsatzbereich ab, da der Mountainbiker von steilen Kletterpassagen bis zu temporeichen Abfahrten den jeweils passenden Gang ben\u00f6tigt. Die am h\u00e4ufigsten vertretene Schaltung im MTB Bereich ist immer noch die Kettenschaltung mit Zweifachkurbel, allerdings werden h\u00f6herwertige Mountainbikes zunehmend mit dem Einfachkurbel-Antrieb ausgestattet.\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n

Bremsen:<\/b>\u00a0Bei den Bremsen waren die Mountainbikes technischer Vorreiter und haben die Scheibenbremse am Fahrrad erfolgreich etablieren k\u00f6nnen. Von der einfachen und mechanisch bet\u00e4tigten Variante bis hin zum leistungsstarken und hydraulisch bet\u00e4tigten Exemplar bietet die Scheibenbremse unabh\u00e4ngig von Schmutz und Wetter maximale Verz\u00f6gerung und ist daher wie geschaffen f\u00fcr den anspruchsvollen Offroadeinsatz.\u00a0<\/span><\/p>\n

Federelemente:<\/b>\u00a0Die Federwege von Gabel und D\u00e4mpfer werden von der Ausrichtung und dem Schwerpunkt des Bikes bestimmt, sollen Unebenheiten abfedern und f\u00fcr eine gute Traktion und Bodenhaftung sorgen. Einfache Hardtails f\u00fcr leichtes Gel\u00e4nde verf\u00fcgen meist \u00fcber 100mm Federweg an der Front, Touren-Fullys besitzen f\u00fcr den l\u00e4ngeren Einsatz in mittelschwerem Gel\u00e4nde Federwege zwischen 120mm und 140mm; die Enduros mit der Eignung f\u00fcr alpines Gel\u00e4nde weisen Federwege zwischen 150mm und 180mm auf. Downhillbikes m\u00fcssen Spr\u00fcnge aus gro\u00dfen H\u00f6hen verkraften und ben\u00f6tigen deshalb verst\u00e4rkte Federelemente mit \u00fcppigen Federwegen zwischen 180mm und 240mm und verst\u00e4rkte Rahmen.\u00a0<\/span><\/p>\n

Vereinzelt bieten Hersteller im unteren\u00a0und\u00a0mittleren\u00a0Preissegment\u00a0Mountainbikes\u00a0mit StVZO Ausstattung\u00a0an, um\u00a0die Alltagstauglichkeit zu erh\u00f6hen.\u00a0In der Regel werden\u00a0Schutzbleche und Beleuchtung\u00a0jedoch\u00a0nur\u00a0bei\u00a0echtem\u00a0Bedarf und dann meist als leicht zu entfernende Steck-Variante verwendet.\u00a0<\/span>[\/vc_column_text]

\"Das<\/a>Mountainbikes sind f\u00fcr den Offroad-Einsatz in grobem Terrain gemacht und haben meist keine StVZO Ausstattung.<\/span><\/div>[\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=“1\/2″]Hardtail oder Fully? Erfahre hier mehr dar\u00fcber.<\/i><\/span><\/a>[\/vc_column][vc_column width=“1\/2″]Welche Laufradgr\u00f6\u00dfe soll es sein? Lies hier mehr dar\u00fcber.<\/span><\/a>[\/vc_column][\/vc_row][vc_section][vc_row][vc_column width=“1\/1″][vc_column_text]<\/p>\n

❌ Was ist ein Crossbike?\u00a0<\/span><\/h3>\n

Crossbikes<\/a>\u00a0sind die Vorg\u00e4nger der aktuell sehr beliebten und jungen Generation der\u00a0Gravelbikes. Sie\u00a0schlie\u00dfen die L\u00fccke zwischen Fitnessbike und Mountainbike und eignen sich perfekt f\u00fcr Fahrer, die ihr Rad zu etwa 50% auf der Stra\u00dfe und 50% auf Schotter- und Waldb\u00f6den bewegen.\u00a0Sportliche Fahrten\u00a0auf wechselnden Untergr\u00fcnden\u00a0und\u00a0in gem\u00e4\u00dfigtem Gel\u00e4nde\u00a0sind das bevorzugte Revier dieser Bikes,\u00a0die zwar nicht f\u00fcr schweres Gel\u00e4nde ausgelegt sind, daf\u00fcr jedoch mehr Alltagstauglichkeit bieten.\u00a0<\/span><\/p>\n

Reifen:<\/b>\u00a0Die Reifenbreite spiegelt das breite Einsatzgebiet wider und liegt gr\u00f6\u00dftenteils zwischen 35mm und 42mm. 28\u201c Zoll gro\u00dfe Felgen sorgen in Verbindung mit den grob profilierten Reifen f\u00fcr ausreichend Komfort auf der Stra\u00dfe und soliden Grip auf losen Untergr\u00fcnden.\u00a0<\/span><\/p>\n

\u00dcbersetzung:<\/b>\u00a0An\u00a0Crossbikes\u00a0findest du je nach Interpretation des Herstellers zahlreiche Varianten von \u00dcbersetzungen: Von der klassischen Rennrad\u00fcbersetzung mit Kompaktkurbel, \u00fcber kleine\u00a0Cross\u00fcbersetzungen\u00a0aus dem MTB Bereich, bis hin zur guten alten Dreifachkurbel aus dem Trekkingbereich.\u00a0<\/span><\/p>\n

Bremsen:<\/b>\u00a0Da\u00a0Crossbikes\u00a0von der Grundidee her im Gel\u00e4nde bewegt werden sollen, haben sie die Bremsen aus dem MTB Bereich \u00fcbernommen: Hier werden ebenfalls Scheibenbremsen verbaut, da sie bei schlechter Witterung und hoher Zuladung nachweislich \u00fcber die bessere Bremsperformance als klassische Felgenbremsen verf\u00fcgen. G\u00fcnstige Modelle haben mechanisch bet\u00e4tigte Scheibenbremsen, h\u00f6herwertige Bikes bremsen mit hydraulischen Scheibenbremsen.\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n

Sitzposition:<\/b>\u00a0Die Sitzposition auf einem\u00a0Crossbike\u00a0l\u00e4sst sich am besten mit sportlich-komfortabel beschreiben. Nicht selten verwenden die Hersteller als Basis f\u00fcr ihre\u00a0Crossbikes\u00a0den gleichen Rahmen wie f\u00fcr ihre Fitnessbikes oder Rennr\u00e4der, jedoch bringt der gerade Lenker und eine teilweise vorhandene Federgabel den Oberk\u00f6rper in eine aufrechtere Sitzhaltung.\u00a0<\/span><\/p>\n

Crossbikes\u00a0haben\u00a0oft\u00a0die M\u00f6glichkeit,\u00a0nachtr\u00e4glich\u00a0Schutzbleche und Gep\u00e4cktr\u00e4ger zu installieren, manche Modelle k\u00f6nnen sogar\u00a0von Werk aus\u00a0mit einer kompletten StVZO Ausstattung aufwarten.\u00a0Durch diese Eigenschaft sind sie f\u00fcr Fahrten bei jedem Wetter\u00a0ger\u00fcstet\u00a0und\u00a0eignen sich perfekt\u00a0als\u00a0Basis\u00a0f\u00fcr den Aufbau zum\u00a0Reiserad, Pendlerrad oder Allwetter-Sportrad.[\/vc_column_text]

\"Ein<\/a>Mit einem Crossbike hast du die M\u00f6glichkeit, sportliche Fahrten sowohl auf der Stra\u00dfe als auch im leichten Gel\u00e4nde zu machen.<\/span><\/div>[\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=“1\/1″][vc_column_text]<\/p>\n

<\/span>Mountainbike oder\u00a0Crossbike? \u2013 Gegen\u00fcberstellung beider Bikes\u00a0<\/span><\/span><\/h2>\n

Beide Bikes sind\u00a0durchaus\u00a0offroadtauglich, jedoch in unterschiedlichen Arten von Gel\u00e4nde zuhause.\u00a0<\/span><\/p>\n

W\u00e4hrend das Mountainbike viele Talente von\u00a0Uphill\u00a0bis Downhill besitzt\u00a0und auch f\u00fcr schwerstes Gel\u00e4nde geeignet ist, ist das\u00a0Crossbike\u00a0das\u00a0schnelle\u00a0Sportrad\u00a0f\u00fcr\u00a0leichtes bis mittelschweres\u00a0Gel\u00e4nde.\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n

Je ruppiger und unwegsamer das Gel\u00e4nde wird, desto eher ben\u00f6tigst du eine Federung\u00a0und breite Reifen, um das Bike in der Spur zu halten. Sollten zudem Spr\u00fcnge zu deinem Fahrstil geh\u00f6ren, ist eine (Voll)Federung unausweichlich \u2013\u00a0ein solches\u00a0Terrain kannst du nur mit einem Mountainbike bew\u00e4ltigen.\u00a0<\/span><\/p>\n

Das\u00a0Crossbike\u00a0bietet dir\u00a0auf der Stra\u00dfe und\u00a0auf unbefestigten Wegen\u00a0eine gleicherma\u00dfen gute\u00a0Performance,\u00a0dabei ist es robuster als ein Fitnessbike und schneller als ein Mountainbike. Als\u00a0erg\u00e4nzendes Trainingsrad\u00a0f\u00fcr die Herbst- und Wintermonate eignet es sich\u00a0ebenso\u00a0gut, wie\u00a0f\u00fcr\u00a0allt\u00e4gliche\u00a0Trainingsfahrten\u00a0in\u00a0wechselndem\u00a0Terrain, wobei sich die Offroadeignung auf Schotter- und Waldb\u00f6den beschr\u00e4nkt.[\/vc_column_text][vc_column_text]<\/p>\n

Wahlm\u00f6glichkeiten bei\u00a0Mountainbikes und\u00a0Crossbikes\u00a0<\/span><\/h3>\n

Wenn du dir Modelle\u00a0beider Kategorien anschaust, wirst du je nach Preisklasse und Interpretation des Herstellers eine breite Auswahl an potentiellen Bikes f\u00fcr deine Zwecke vorfinden.\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n

In der \u00dcbersicht kannst du die Gewichtung der einzelnen Kategorien beider Bikes gut erkennen:
\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Kategorie<\/strong><\/td>\nMountainbike<\/strong><\/td>\nCrossbike<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Stra\u00dfe<\/td>\n+<\/td>\n++<\/td>\n<\/tr>\n
Lose und matschige B\u00f6den<\/td>\n+++<\/td>\n++<\/td>\n<\/tr>\n
Trails<\/td>\n+++<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Spr\u00fcnge\/Downhill<\/td>\n+++<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Tempo<\/td>\n++<\/td>\n++<\/td>\n<\/tr>\n
Gewicht<\/td>\n+<\/td>\n++<\/td>\n<\/tr>\n
Training<\/td>\n+++<\/td>\n+++<\/td>\n<\/tr>\n
Wettkampf<\/td>\n+++<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Reise\/Gep\u00e4ck<\/td>\n+<\/td>\n+++<\/td>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<\/table>\n<\/div>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=“1\/1″][vc_column_text]<\/p>\n

<\/span>Qualit\u00e4t und\u00a0Budget\u00a0<\/span><\/span><\/h2>\n

Mountain- und\u00a0Crossbikes\u00a0gibt es\u00a0schon\u00a0ab\u00a0\u00fcberschaubaren\u00a0300 \u20ac. Ab diesem Preis bekommst du\u00a0einfache\u00a0aber\u00a0robuste\u00a0Technik, mit der du Offroad\u00a0bereits eine Menge Spa\u00df haben\u00a0kannst.\u00a0G\u00fcnstige Modelle verf\u00fcgen\u00a0noch\u00a0\u00fcber eine mechanische Scheibenbremse, die\u00a0du\u00a0der\u00a0Felgenbremse in jedem Fall vorziehen solltest.\u00a0Der Preis\u00a0klettert\u00a0bei den MTBs\u00a0durch alle Klassen bis auf\u00a0ca.\u00a010.000 \u20ac hoch, wobei du mit zunehmendem Preis leichtere Rahmen, hochwertigere Materialien, bessere Komponenten und ein geringeres Gesamtgewicht erwarten darfst.\u00a0Der gr\u00f6\u00dfte Teil\u00a0des Preises\u00a0machen\u00a0in der gehobenen Klasse dabei die Federelemente und\u00a0der\u00a0aufwendig gestaltete Rahmen\u00a0aus.\u00a0<\/span><\/p>\n

Bei\u00a0den\u00a0Crossbikes\u00a0dagegen\u00a0liegt zwischen der Einsteigerklasse und dem High-End Bereich\u00a0gerade mal\u00a0eine Spanne von\u00a01700\u00a0\u20ac.\u00a0Von\u00a0300\u00a0\u20ac bis\u00a02000\u00a0\u20ac bekommst du\u00a0auch hier\u00a0f\u00fcr mehr Geld den\u00a0leichteren\u00a0Rahmen,\u00a0die\u00a0besseren\u00a0Materialien,\u00a0die\u00a0hochwertigeren\u00a0Komponenten und\u00a0nat\u00fcrlich das\u00a0niedrigere\u00a0Gesamtgewicht.\u00a0<\/span><\/p>\n

Aufgrund der unterschiedlichen Preisgef\u00fcge beider Bikes orientieren wir uns in der folgenden\u00a0Gegen\u00fcberstellung\u00a0an der Preisspanne der\u00a0Crossbikes\u00a0und stellen das preislich gleichwertige MTB dagegen.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=“1\/1″][vc_column_text]<\/p>\n

💵 Was kannst du in der Preisklasse 300 \u20ac bis 800 \u20ac erwarten?<\/h3>\n

Ab\u00a0einem Budget von\u00a0300\u00a0\u20ac\u00a0bekommst du\u00a0solide\u00a0verarbeitete\u00a0Aluminiumrahmen\u00a0mit einstellbaren\u00a0Luftfedergabeln.\u00a0Beide Bikes\u00a0setzen\u00a0bei\u00a0den Bremsen\u00a0auf\u00a0kraftvolle\u00a0Scheibenbremsen\u00a0und auch bei der Schaltung gehen\u00a0sie\u00a0\u00e4hnliche Wege: Sowohl die\u00a0MTBs\u00a0als auch die\u00a0Crossbikes\u00a0verf\u00fcgen\u00a0\u00fcber breit abgestufte Kettenschaltungen mit Zweifach- oder Dreifachkurbel. Mountainbike\u00a0Hardtails\u00a0und\u00a0Crossbikes\u00a0dieser Klasse\u00a0wiegen\u00a0zwischen 14 und\u00a015\u00a0kg.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=“1\/2″]

\"Mountainbike<\/a><\/div>Entdecke unsere Mountainbikes bis 800 \u20ac<\/i><\/span><\/a>[\/vc_column][vc_column width=“1\/2″]
\"Mountainbike<\/a><\/div>Entdecke unsere Crossbikes bis 800 \u20ac<\/i><\/span><\/a>[\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=“1\/1″][vc_column_text]<\/p>\n

💸 Was kannst du in der Preisklasse 800 \u20ac bis 1400 \u20ac erwarten?<\/h3>\n

Im mittleren Preissegment\u00a0bekommst du in beiden Kategorien\u00a0hochwertige Komponenten und eine\u00a0Verarbeitung auf hohem Niveau:\u00a0Leichte\u00a0Aluminiumrahmen\u00a0sind in dieser Preisklasse \u00fcblich,\u00a0ebenso\u00a0die qualitativ hochwertigen\u00a0Schaltgruppen\u00a0wie\u00a0Shimanos\u00a0Deore\u00a0SLX\u00a0oder\u00a0XT, sowie\u00a0standfeste\u00a0hydraulische Scheibenbremsen.\u00a0Einstellbare Luftfedergabeln,\u00a0stabile Laufr\u00e4der mit Steckachsen\u00a0und leichte Anbauteile bieten ebenfalls beide Bikes in dieser Preisklasse.\u00a0Sowohl die\u00a0Mountainbikes\u00a0als auch die\u00a0Crossbikes\u00a0wiegen\u00a0hier je nach Ausstattung zwischen\u00a012\u00a0und 13\u00a0kg.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=“1\/2″]

\"Mountainbike<\/a><\/div>Entdecke unsere Mountainbikes bis 1400 \u20ac<\/i><\/span><\/a>[\/vc_column][vc_column width=“1\/2″]
\"Mountainbike<\/a><\/div>Entdecke unsere Crossbikes bis 1400 \u20ac<\/i><\/span><\/a>[\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=“1\/1″][vc_column_text]<\/p>\n

💰 Was kannst du in der Preisklasse 1400 \u20ac bis 2000 \u20ac erwarten?<\/h3>\n

In der\u00a0Oberklasse\u00a0bekommst du leichte und sportliche Offroad Bikes\u00a0f\u00fcr die gehobenen Anspr\u00fcche.\u00a0Steife\u00a0Carbonrahmen\u00a0mit\u00a0Vollcarbongabel\u00a0bekommst du\u00a0bei\u00a0den schnellen\u00a0Crossbikes,\u00a0sowie\u00a0wie hydraulische Scheibenbremsen,\u00a0leichte\u00a0Laufr\u00e4der\u00a0und\u00a0hochwertige\u00a0Schaltgruppen wie\u00a0beispielsweise\u00a0Shimanos\u00a0105.\u00a0MTB\u00a0Hardtails\u00a0bieten in dieser Klasse\u00a0leichte und solide Technik,\u00a0einen aufwendig gefertigten\u00a0Carbonrahmen,\u00a0eine\u00a0feinf\u00fchlig\u00a0ansprechende\u00a0Federgabel, sowie gro\u00dfe dimensionierte Bremsanlagen und leichte Einfachkurbel Antriebe.\u00a0Das Gewicht\u00a0eines\u00a0Crossbikes\u00a0kann schon deutlich unter\u00a09 kg\u00a0liegen, MTB\u00a0Hardtails\u00a0wiegen unter 12 kg.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=“1\/2″]

\"Mountainbike<\/a><\/div>Entdecke unsere Mountainbikes bis 2000 \u20ac<\/i><\/span><\/a>[\/vc_column][vc_column width=“1\/2″]
\"Mountainbike<\/a><\/div>Entdecke unsere Crossbikes bis 2000 \u20ac<\/i><\/span><\/a>[\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=“1\/1″][vc_column_text]MTB oder Crossbike – welches Rad bevorzugst du?<\/a>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=“1\/2″][vc_column_text]\"Mountainbike<\/a><\/p>\n

<\/span>Entdecke unsere Mountainbikes:<\/span><\/h2>\n