BMC UnReStricted LT Two - 2022 - 28 Zoll - DiamantBMC UnReStricted LT Two - 2022 - 28 Zoll - Diamant
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BMC UnReStricted LT Two - 2022 - 28 Zoll - Diamant

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Artikelnummer: M000001717
EAN:
Eigenschaften
Gewicht
Zulässiges Gewicht inkl. Fahrer und Zuladung
120 kg
Gewicht in kg
10
Antrieb
Schaltung
12-Gang Kettenschaltung
Kette
Sram GX Eagle
Kassette
Sram XG-1275 Eagle, 10-52 Zähne, 12-fach
Schaltwerk
Sram GX Eagle AXS, 12-fach
Kurbelgarnitur
Sram Rival 1 AXS, 38-Zähne
Bremsen
Bremsen vorne
Sram Rival eTap AXS, hydraulische Scheibenbremse
Bremsen hinten
Sram Rival eTap AXS, hydraulische Scheibenbremse
Bremshebel
Sram Rival eTap AXS, 12-fach
Bremsscheibe
180mm / 160mm;Sram Centerline X
Rahmenset
Gabel
Micro Travel Technology Suspension Fork, Premium Carbon blades, Stahlfeder & hydraulische Dämpfung, Schutzblechösen, Flat Mount Disc, 12x100mm Steckachse, Federweg: 20mm
Rahmen
URS Premium Carbon mit Micro Travel Technology, Tuned Compliance Concept Gravel, Gravel+ Geometry, Interne Leitungsführung, Schutzblech- und Gepäckträgerbefestigungen, PF86 Tretlagergehäuse, Flat Mount Disc, 12x142mm Steckachse
Sattelklemme
In Rahmen integrierte Sattelstützenklemme
Federweg vorne in mm
20
Rahmenform
Diamant
Komponenten
Lenker
Easton EA70 AX
Sattel
WTB SL8 Cromoly Medium
Vorbau
BMC MSM02
Sattelstütze
URS 01 Premium Carbon D-Shape Seatpost, 0mm Offset
Laufräder & Bereifung
Reifen (vorne)
WTB Raddler, 28x1.50" (700x40C / 40-622)
Reifen (hinten)
WTB Raddler, 28x1.50" (700x40C / 40-622)
Felge vorn
DT Swiss G1800 Spline, 25mm
Felge hinten
DT Swiss G1800 Spline, 25mm
Nabe vorne
DT Swiss 370 Spline Disc
Nabe hinten
DT Swiss 370 Spline Disc
Sonstige
Beleuchtung
ohne Beleuchtung
Farbe
Grün
Federung
Mit Federung
Gänge
12 - Gänge
Geschlecht
Herren
Marke
BMC
Radgröße
28 Zoll
Rahmenmaterial
Carbon
Saison
2022
Schaltart
Kettenschaltung
Bitte beachte, dass es zu Abweichungen zwischen den angegebenen- und den verbauten Komponenten bei Fahrrädern kommen kann. Einen Fehler gefunden? Hier melden.
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Gefiltert nach
Christian
am 09.07.2023
Das beste Gravel-Bike dass ich gefahren bin. Auch auf holprigen Schotterwege fährt man ruhig und souverän wie auf der Straße
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