Das Cube Agree C:62 ONE im Überblick
Auf langen Ausfahrten und schnellen Trainingsfahrten zeigt das Cube Agree C:62 ONE seine Stärken. Es richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die ein Endurance-Rennrad für komfortable Langstrecken suchen, weniger für reine Sprint- oder Aerodynamik-orientierte Rennen. Das Cube Agree C:62 ONE ist ein Endurance-Rennrad mit 28-Zoll-Laufrädern und einem Rahmen aus Carbon, der für eine ausgewogene Balance aus Steifigkeit und Komfort sorgt. Es bewegt sich in der Mittelklasse und besticht durch sein hochwertiges C:62® Advanced Twin Mold Technology Carbon-Rahmenmaterial.
Die Highlights des Cube Agree C:62 ONE
Diese Komponenten machen das Cube Agree C:62 ONE zu einem zuverlässigen Begleiter auf langen Strecken:
- Schaltgruppe: Shimano 105 Di2 ST-R7170, 2x12-fach, bietet präzises elektronisches Schalten mit 24 Gängen.
- Bremse vorn und hinten: Shimano 105 BR-R7170, hydraulische Scheibenbremsen sorgen für kraftvolle und dosierbare Verzögerung bei allen Bedingungen.
- Rahmen: C:62® Advanced Twin Mold Technology Carbon mit vollintegrierter Leitungsführung und integrierter Sattelklemme für aerodynamische Effizienz und Komfort.
- Laufräder: Newmen Advanced C.38 J Carbon, 24 Speichen, Centerlock, Tubeless Ready, bieten eine stabile und leichte Basis für die 30-622 Continental Grand Prix TR Kevlar-Reifen.
Welche Reifenbreite passt ins Cube Agree C:62 ONE?
Das Cube Agree C:62 ONE ist mit Continental Grand Prix TR Reifen in der Dimension 30-622 ausgestattet, was einer Reifenbreite von 30 mm entspricht. Diese Breite bietet eine gute Kombination aus Rollwiderstand und Komfort für Endurance-Einsätze.
Wie schwer ist das Cube Agree C:62 ONE?
Das Gesamtgewicht des Cube Agree C:62 ONE liegt bei 8,20 Kilogramm. Dieses Gewicht ist für ein Endurance-Rennrad mit elektronischer Shimano 105 Di2 Schaltung und Carbonrahmen typisch und unterstützt eine gute Performance auf langen Strecken.
Für welche Einsatzbereiche ist das Cube Agree C:62 ONE geeignet?
Das Cube Agree C:62 ONE eignet sich besonders für Endurance- und Langstreckenfahrer, die Wert auf Komfort und Zuverlässigkeit legen. Die Ausstattung mit hydraulischen Scheibenbremsen und einem komfortablen Carbonrahmen macht es weniger passend für reine Sprint- oder Aerodynamik-orientierte Rennen, sondern ideal für ausdauernde Touren und Trainingsfahrten.
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