Kunden kauften auch
Gefahrenhinweise
Eigenschaften
Gewicht
Zulässiges Gewicht inkl. Fahrer und Zuladung
140 kg
Antrieb
Kurbelgarnitur
Shimano XT FC-T8000, 48-36-26 Zähne
Schaltung
30-Gang Kettenschaltung
Schaltwerk
Shimano XT RD-T8000, 10-fach
Umwerfer
Shimano Deore FD-T6000-L-6, 3-fach
Kette
Shimnano CN-HG601
Kassette
Shimano XT CS-M771-10, 10-fach, 11-36 Zähne
Schalthebel
Shimano Deore SL-M6000-IR, 3-/10-fach
Bremsen
Bremsen vorne
Shimano XT BR-M8000, hydraulische Scheibenbremse
Bremsen hinten
Shimano XT BR-M8000, hydraulische Scheibenbremse
Bremsscheibe
180 mm / 160 mm;Shimano SM-RT10
Rahmenset
Rahmen
Aluminium
Gabel
SR Suntour NRX D Air RL, DS, Federweg 63mm
Sattelklemme
Schnellspanner, Durchmesser: 34,9 mm
Federweg vorne in mm
63 mm
Rahmenform
Diamant
Komponenten
Vorbau
Carver Custom Ahead
Lenker
Carver Custom MTB, Lenkerbreite: 640 mm, Klemmung: 31,8 mm, Rise: 25mm, Backsweep: 9°
Griffe
Carver Trekking Grip
Sattel
Carver Custom Trekking
Sattelstütze
Carver Team, Länge: 350 mm, Durchmesser: 31,6 mm
Pedale
Carver Trekking
Steuersatz
Acros ZS44 / ZS 56
Laufräder & Bereifung
Nabe vorne
Shimano Deore HB-M6000
Nabe hinten
Shimano Deore FH-M6000
Reifen (vorne)
Schwalbe Smart Sam, 28x1.60" (42-622)
Reifen (hinten)
Schwalbe Smart Sam, 28x1.60" (42-622)
Felge vorn
Schürmann Yak Disc 622-19, Aluminium, Speichenlöcher: 36, SV Ventil
Felge hinten
Schürmann Yak Disc 622-19, Aluminium, Speichenlöcher: 36, SV Ventil
Sonstige
Klingel
Büchel Mini Bell
Ständer
KSA 25 Ständeraufnahme
Schläuche
Schwalbe SV19, 40/62-584/635
Kettenschutz
Shimano Kettenschutzring
Rotor Bremse
Shimano SM-RT10
Beleuchtung
ohne Beleuchtung
Farbe
Schwarz
Federung
Mit Federung
Gänge
30 - Gänge
Geschlecht
Herren
Marke
Carver
Radgröße
28 Zoll
Rahmenmaterial
Aluminium
Saison
2024
Schaltart
Kettenschaltung
Bitte beachte, dass es zu Abweichungen zwischen den angegebenen- und den verbauten Komponenten bei Fahrrädern kommen kann. Einen Fehler gefunden? Hier melden.
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Kundenbewertung
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am 28.08.2024
Verifizierter Käufer
Tolles Rad mit super Ausstattung.
Lässt sich wirklich super fahren.
Lässt sich wirklich super fahren.
am 07.03.2024
Ich bin zufrieden. Das Fahrrad fährt sich etwas hart, aber schnittig. Pedale hatten nen Katscher und Rad musste noch einmal gerade eingesetzt werden. Sonst alles super.
am 21.07.2023
Fahrrad ist echt mega toll fährt richtig gut .. würde ich wieder Kaufen!!
am 19.09.2022
Ich bin mit dem Rad über die Alpen geradelt. Sehr gutes Preis-Leistungsverhältnis.
Nach 500 km allerdings vermehrt Geräusche im Antrieb, die hoffentlich bei der 1. Inspektion
abgestellt werden können.
Nach 500 km allerdings vermehrt Geräusche im Antrieb, die hoffentlich bei der 1. Inspektion
abgestellt werden können.
am 31.03.2021
Herr
Pro: Das Carver Cinos 150 besitzt in allen Komponenten (Schaltung, Federgabel, Bremsen) eine sehr gute Qualität. Das Rad fährt sich super, die Schaltung funktionier reibungslos, die Bremsen greifen stark aber gut dosierbar und die Federgabel bügelt gut aus, wenn die Strecke holperig wird. Hinzukommt, dass das Cinos150 für einen Alu-Rahmen-Rad recht leicht ist und ich es problemlos einfach in meine Wohnung tragen kann. Außerdem sieht das Cinos 150 einfach mal extrem gut und schnittig aus - aber das ich ja wie immer Geschmackssache.
Contra: Zum jetztigen Zeitpunk (fast zweimonatige, tägliche Nutzung auf dem Arbeitsweg aber auch auf quer-feld-ein Freizeitfahrten) kann ich keine wirklichen Contra-Punkte finden. Mein Hintern tut mir manchmal Weh :). Das liegt aber weniger am Sattel, der wirklich gut ist, als mehr an der Tatsache, dass ich einfach sehr lange nicht mehr regelmäßig Fahrrad gefahren bin. Mein Sitzfleisch gewöhnt sich aber langsam wieder dran und eine Radlerhose mit Polster tut ihr Übriges.
Fazit:Ich bin sehr zufrieden mit dem Kauf und der für meine Verhältnisse doch recht großen Investition. Ich habe lange danach recherchiert, welche Komponenten eine gute Qualität aufweisen und dann nach einem Rad gesucht, welches diese Komponenten zu einem fairen Preis kombiniert. Ich bin auf kein anderes Angebot gestoßen, dass die beim Cinos verbauten Komponenten für einen ähnlich guten Preis anbieten würde. Alle anderen Fahrräder mit vergleichbaren Komponenten lagen meist mehrere Hundert Euro über dem Preis, für den ich das Cinos 150 bei Fahrrad XXL bestellen konnte. Ich würde mich jederzeit wieder zu diesem Kauf entscheiden.
Contra: Zum jetztigen Zeitpunk (fast zweimonatige, tägliche Nutzung auf dem Arbeitsweg aber auch auf quer-feld-ein Freizeitfahrten) kann ich keine wirklichen Contra-Punkte finden. Mein Hintern tut mir manchmal Weh :). Das liegt aber weniger am Sattel, der wirklich gut ist, als mehr an der Tatsache, dass ich einfach sehr lange nicht mehr regelmäßig Fahrrad gefahren bin. Mein Sitzfleisch gewöhnt sich aber langsam wieder dran und eine Radlerhose mit Polster tut ihr Übriges.
Fazit:Ich bin sehr zufrieden mit dem Kauf und der für meine Verhältnisse doch recht großen Investition. Ich habe lange danach recherchiert, welche Komponenten eine gute Qualität aufweisen und dann nach einem Rad gesucht, welches diese Komponenten zu einem fairen Preis kombiniert. Ich bin auf kein anderes Angebot gestoßen, dass die beim Cinos verbauten Komponenten für einen ähnlich guten Preis anbieten würde. Alle anderen Fahrräder mit vergleichbaren Komponenten lagen meist mehrere Hundert Euro über dem Preis, für den ich das Cinos 150 bei Fahrrad XXL bestellen konnte. Ich würde mich jederzeit wieder zu diesem Kauf entscheiden.