Diese werden ebenso durch den verbauten Motor gefördert. Der integrierte Bosch Mittelmotor CX bietet eine Leistung von 250 Watt bei einer Kapazität von 500 Wattstunden. Damit ist eine Unterstützungsleistung bei Geschwindigkeiten bis zu 25 Kilometern in der Stunde möglich. Ein besonderer Vorteil liegt darin, dass der Akku beim Kreidler Dice vollständig in das Unterrohr des Rahmens integriert ist. Einerseits sieht das optisch wesentlich schöner aus als ein Akku, der in Form eines Klotzes am Rahmen angebracht ist. Andererseits führt es auch zu einer sehr homogenen Gewichtsverteilung, die das natürliche Gefühl beim Fahren fördert. Trotzdem lässt sich der Akku komplett entnehmen, um ihn beispielsweise vor Diebstahl zu schützen oder bequem zu Hause an die Ladestation anzuschließen.
Im Übrigen entspricht der technische Standard dem, was für Offroad-Fahrer generell üblich ist. Zusätzliche Komponenten wie Gepäckträger, Schutzbleche und Beleuchtung sind am Kreidler Dice nicht verbaut. Der Vorteil dabei liegt natürlich in der Einsparung zusätzlichen Gewichts. Mit 27,5 Zoll entsprechen die Reifen der für Mountainbikes üblichen mittleren Größe. Diese bildet einen sehr guten Kompromiss zwischen 26 und 29 Zoll, da sich einerseits die Fahrt angenehmer und stoßresistenter gestaltet als bei kleinen Reifen. Andererseits bleibt die Lenkung des Kreidler Dice wesentlich agiler als bei Reifen im 29-Zoll-Format. Im Frontbereich ist darüber hinaus eine Federung mit Federweg über 100 Millimeter verbaut. Diese trägt ebenfalls zum Komfort während der Fahrt auf Offroad-Strecken bei, reicht aber natürlich nicht an die vollgefederte Konzeption eines Fullys heran.
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